Round 3 - Laguna Seca - 23 Avril 2010

Ok, après 4 courses, on est 3e au championnat, tout ça...

Donc il est temps de s'organiser pour la 3e manche... Personnellement, après avoir fait deux features, je veut bien me "reposer" et laisser la place à quelqu'un d'autre, enfin... J'espère que les membres du team seront un peu plus loquaces.

Programme
heure française

Les courses sont programmés pour le 23 AVRIL

Course Sprint
Vendredi (quand le serveur sera dispo) : Essais libres
22h00 : Essais libres 2 (Qualifications 1 - 15 minutes)
22h15 : Qualifications (Super pole - 5 minutes, seul le top 10 de Q1 peut participer)
22h20 : Warm Up (10 minutes)
22h30 : Course (25 minutes)

Course Feature
Vendredi (quand le serveur sera dispo) : Essais libres
22h00 : Essais libres 2 (Qualifications 1 - 15 minutes)
22h15 : Qualifications (Super pole - 5 minutes, seul le top 10 de Q1 peut participer)
22h20 : Warm Up (10 minutes)
22h30 : Course (45 minutes)

Il va donc falloir rester éveille jusqu'à 23h30

Briefing

ATTENTION : UNE FOIS LA SESSION OFFICIELLEMENT COMMENCÉE, IL N'Y A PAS D'ESSAIS LIBRES : Si vous pensez que vous devez rouler un peu, arrivez sur le serveur vers 21 heures, voire même avant (perso, j'hésite pas a venir à 20 heures s'il le faut... si le serveur est déjà en place). Dans tous les cas, je préconise aux pilotes de venir sur le serveur à 21h45 au plus tard !

Le mot de passe sera rappelé aux pilotes officiels par mp, il s'agit du même mdp qu'en club.

Sinon, concernant le comportement en piste : Pas plus de 2 roues hors des lignes blanches !

Donc, voici ce que vous pouvez faire :



Et voici ce que vous ne devez pas faire :


Faire attention en particulier a l'image 3... On n'utilise pas le dégagement en tarmac après le dernier virage !

Pour la qualif :

• La Q1 (Practice 2) se déroule comme une séance d'essais classique de 15 minutes, il suffit juste de faire le meilleur temps possible.
  
• La Q2 (Qualifications) se déroule selon le concept de superpole, donc vous avez 5 minutes pour faire 3 tours (tour de sortie - tour rapide - tour de rentrée)
  
• A noter que vous ne pouvez la faire que si vous êtes dans le top 10 de la Q1 ! Donc si vous êtes au delà du top 10 après Q1, vous devez rester au garage (vous pourrez en profiter pour faire une pause pipi), en effet, si vous participez a la SP et que vous n'êtes pas dans les 10, les points marqués seront divisés par deux.
  
• En cas de déco, une fois reconnecté, le pilote doit rouler dans le mauvais sens dans les stands, histoire de se faire DQ de sorte a ce que le pilote soie en fond de grille.
  

Pour les courses :

• Course sprint : 25 minutes, pas d'arrêts aux stands... Pas besoin de réfléchir, faut juste foncer.
  
• Course longue : 45 minutes, un arrêt obligatoire, avec changements de pneus.
  

Skinpack

Je rappèle que le skinpack a été mis à jour lors du 2e GP, et que cette MàJ concerne notre équipe, la Pologne et l'Irlande, donc il faut la télécharger, l'installer et donc utiliser la version MàJ de notre skin.

Télécharger le Skinpack

Je pense que vous devriez supprimer l'ancienne version (situé dans Mes Documents/Simbin/Race07/CustomSkins/NationsGP Skinpack/) avant d'installer la nouvelle.

Pilotes
Le chiffre entre parenthèses indique le nombre de courses déjà courues

• Course sprint : Gaylord Landais (0)
  
• Course longue : Paul Bordeau (1)
  
• Réserve : James Chesters (2)
  

Je peux comme je serai en vac

Je peux aussi!!

Allez, je vous met en dispo

Sinon, n'hésitez pas a commencer l'entrainement hein.

Alors, ça avance ?

Si vous cherchez un setup, il y en a un ici

Sinon, des préférences pour les courses, quelqu'un veut faire la course sprint en particulier ou vous vous en foutez (auquel cas, je mettrais le plus rapide dans la course longue)

Met moi en course sprint il vaut mieux!!! Paul doit être plus rapide!

Avec le set d base je suis en 1"21 Sa tourne en combien?

James, je t'ai passé en pilote TeamGG, comme ca tu a as acces aux setup du Team, et tu peux aussi en partager!!

Début des qualif a 23 heures gaylord!

racepaul a écrit:

Début des qualif a 23 heures gaylord!

Non 22 heures !

Bon, la manche est demain, Ross a crée les thread pour cette manche, j'ai donc officialisé la line up pour demain :

• Course sprint : Gaylord Landais (0)
  
• Course longue : Paul Bordeau (1)
  
• Réserve : James Chesters (2)
  

J'ai mis a jour le premier post, donc si vous avez des trucs à savoir, vous trouverez les infos dedans. J'invite les pilotes à lire ce post donc.

Les pilotes concernés ont reçu un mp normalement.

Je rappèle que vous trouverez des setups ici

Je rappèle encore une fois l'horaire : 22 heures ! Et je vous conseille d'arriver à environ 21 heures, histoire d'avoir une heure d'essais libres avec les autres, parce que à 22 heures, on commencera directement par la qualif. Essayez de profiter de cette heure pour rouler avec l'essence pour la course, de faire des longs runs par exemple etc. Parce que c'est bien beau de rouler en 1.17 et tout mais si c'est pour se sentir mal avec la voiture en course.

Bonne chance.

mais pour le changement de pneus on peut en changer seulement 2 ou faut obligatoirement changé les 4 ?

Tu peut en changer que 2 normalement

Il n'y a pas de TS?

Pas de TS.

Ok Paul tu viendras sur le TS de la SRZ?

ok

j'ai vraiment chaud sur ce coup!

Q : 3 eme en 1.18.3

Course : Andreas Loffler me double au premier virage , je ma rate au 2 éme secteur tete a queux , je repart dernier , je profite des fautes des autre pilotes pour me retrouver 9 éme , et la je me retrouve derrière jari vinnari , il me bloque pendant presque 10 tours. Alors je décide de m'arreter très tot au stand , je fais mon arret et je repart avant dernier , j'ai la piste dégagé mais les temps étais loin d'etre bon , et la le premier coup de chance , je vois jari sortir de la ligne des stands , au virage suivant on est cote a cote et je le double , ensuite je double pas mal de pilote au stand , et la je vois un suédois sortir de la ligne des stands je fais exactement le meme sauf qu'il résiste et je le double au tours suivant , et 2 tours après je vois un portugais je fais la meme et sa passe , j'adore la sortie des stand !!! avec un abandon je me retrouve très surpris a la 4 éme place , mais mauro ferri (portugal) ainsi que deux autre pilotes ne sont qu'a plus ou moins 2 secondes de moi. je fais une petite faute qui ruine ma vitesse de pointe , je me met au position défensive , je freine très tard , mais il a freiné encore plus tard que moi donc le bac a sable pour messieur et pour moi ba rien de perdu ^^. Puis je finis tranquillement a la 4 ème place alors que au début de la course j'avais selon perdu espoir de faire une bonne place.

Bon et bien pour moi ce aura été difficile...

Q1: 5 eme agréablement surpris!!

Q2 (superpole): je me loupe au virage 1 ou je me retrouve à l'équerre et dans le 2eme virage du secteur 2 (celui en monter qui passe à fond) résultat 10 eme et bon dernier de la Q2...

Course: Je prend un bon départ ou je gagne une place mais au virage 3 je frotte avec un belge résultat on par tout les deux dans le bac à sable... Je repars avant dernier je remonte assé vite à la 7 eme place quand un gars perd l'arrière de sa voiture et m'envois valsé dans le bac à sable... Je m'énerve et repard à la faute 4 virages plus tard finalement je me dis qu'il vaut mieux que je finisse la course tranquille. Je me reprends et fini finalement à la 9eme places.

Désolé je ne suis pas à la hauteur de vos résultat mais j'avais vraiment beaucoup de mal dans certains virage...

Pas grave, au moins t'as participé, t'as fini dans les points, c'est ça qui compte, si on fait toutes les manches restantes, je pense qu'on aura déjà mieux fait que la saison dernière.